http://compassmaster.sugo-roku.com/ 登山におけるコンパス（方位磁石）の使い方を中心に、 コンパスの種類や特徴を、アウトドアでの実践も含めて解説します。 Thu, 26 Nov 2015 14:40:40 GMT ja © Ninja Tools Inc.

【今日のテーマの光速予習】

• 太陽：日時計の陰が最短の方向が北
• 星　：ヒシャクの口とＷの中央の延長に北極星
• 月　：日没前の明るい側は西、夜明け前の明るい側は東
• 腕時計：短針と日時計の２等分線が南北線
• 生物コンパス：ある方角に沿う傾向がある場合もある

自然や身の回りのモノで方角を知る事が出来れば、
サバイバルで役に立つ事は勿論ですが、
それよりも普段の山行において、
直感的に方角を把握出来る範囲が広がりますので、
より登山を豊かにしてくれると思います。


太陽
太陽は東から登り南で天頂となり西に沈みます。
この方角精度を上げるために日時計を使います。
①地面に棒を立てる。

②陰に印をつけて行く。
③陰が最も短くなった方向が北となる。
④北を起点に東西南を知る。


腕時計
腕時計と日時計を組み合わせると、
即座に方角が割り出せます。
やり方は簡単一瞬です。

日時計の陰の方向と、
アナログ時計の短針の方向の、
２等分線が南北線となり、
影側が北となる。

この時、時計の向きはどの方角でも良いの？
と思うかもしれませんが、
水平であれば何処を向いていても問題ありません。
実際にやってみると直ぐに理解出来ると思います。

もしデジタル時計しかなくても、
問題ありません。
今の時刻の短針の位置を日時計の中に描けば、
陰と短針の２等分線が南北線になります。

もし曇りで太陽が出ていなくとも、
曇の中で最も明るい部分が太陽の方角なので、
自分で陰を描く事が出来ると思います。

雲が分厚かったり、雨以上の天候であれば、
他の方法にシフトしましょう。


星
地平線に沈まない星座を利用します。
やり方は、
北斗七星（大ひしゃく）とカシオペア（Ｗ）を使い、
北極星を見つけます。

大ひしゃくの口先の延長線上5倍の位置に北極星があります。
またＷの中央星の延長線上に北極星があります。
北極星の方向がその名の通り北を指します。


月
月が光るのは太陽が照らしているからです。

日没の前に月が出ていれば、光っているのは西側。
午前0時以降に月が出ていれば、光っているのは東側。


生物を利用したコンパスも有名ですが、
上記の天体を利用したコンパスに比べて、
ブレは大きくなります。
こういう傾向がある場合もある。
というレベルで観察して下さい。

鳥
ハタオリドリは、木の西側に巣をかける事もある。

虫
蟻塚は南北線に沿って規則的に並ぶ事もある。

植物
切り株・木についた苔
年輪の南側が広い木が多い（ある集団の中で）事もある。
幹の北側に苔が多く付く事もある。


【まとめ】

• 太陽：日時計の陰が最短の方向が北
• 星　：ヒシャクの口とＷの中央の延長に北極星
• 月　：日没前の明るい側は西、夜明け前の明るい側は東
• 腕時計：短針と日時計の２等分線が南北線
• 生物コンパス：ある方角に沿う傾向がある場合もある

]]> 未選択 http://compassmaster.sugo-roku.com/%E6%9C%AA%E9%81%B8%E6%8A%9E/%E8%BA%AB%E8%BF%91%E3%81%AA%E3%82%82%E3%81%AE%E3%82%92%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%83%91%E3%82%B9%E3%81%AB%E3%81%99%E3%82%8B Mon, 30 Nov 2015 12:22:19 GMT compassmaster.sugo-roku.com://entry/23
このコンパスは軍用コンパスとして有名ですね。

左上から反時計回りに行きます。

カバー：金属製で堅牢な作りになっており機能重視のデザイン。

夜光照準点 ・照準線：夜間でも使えるように蓄光塗料が使われている。

基盤：カバーと同じく金属製。裏からリング内にオイルを封入しいる。

磁針：東西南北に蓄光塗料が塗られている。文字は読みやすい。

スケール：深く刻まれている。精度よりも耐摩耗性を重視している。

レンズ：回転盤上のミルスケールを読む為の拡大鏡。
　　　　（ミルスケールについては次回以降に解説します。）

指掛け：親指を掛け、銃を持つように構える。

照門：ココに照準線を入れて目標物を狙う。

回転盤：周囲にミルスケールを備える。
　　　　円盤のため静止するのに多少時間を要する。

リング：回転させて西偏補正やメモリーに使用。

基準線：ミルスケールをレンズから読む際の基準となる。

照準線：黒の極細ワイヤー製で目標物を捉える事が出来る。


レンザテックコンパスは、
通常のコンパスの使い方も勿論出来ますが、
なによりもクロスベアリングが得意なコンパスです。


クロスベアリングの詳細は、次回以降に解説します。]]> 未選択 http://compassmaster.sugo-roku.com/%E6%9C%AA%E9%81%B8%E6%8A%9E/%E3%83%AC%E3%83%B3%E3%82%B6%E3%83%86%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%83%91%E3%82%B9%E3%81%AE%E5%90%84%E9%83%A8%E5%90%8D%E7%A7%B0 Sat, 28 Feb 2015 21:48:50 GMT compassmaster.sugo-roku.com://entry/19
【今日のテーマの光速予習】

• 大目盛りは10°刻み。
• 小目盛りは２°刻み。
• ２°のズレは１km先で35ｍのズレ。
• 少目盛りの半分以下まで読む気持ちが大事。
• リングの数値は真上から読む。

まずリングには、360°に目盛りが刻まれています。


大きい目盛りは10°毎で、
20°毎に数値が入っています。

小さい目盛りは2°毎に刻まれています。

初めはかなり細かいと思ってしまいますが、
小さい目盛りでも1目盛ズレると、
1㎞先で約35mのズレに膨れ上がります。

これは大きいです。

ですので、このコンパスを使って、
クロスベアリングを行う場合は、
目盛の半分まで読み取ります。

　クロスベアリングは自分の居場所を割出す方法です。
　ピンポイントで割出すなら、
　レンザテックコンパスが必要になります。
　（クロスベアリングの詳細は、次回以降に解説する予定です。）


特大白線が「基準線」になります。

それではリングを読み取って見ましょう。

①このコンパスの方角は何度でしょうか？

　基準線（特大白線）が重なっている所を読み取る。
　大きい目盛りは10°毎なので、
　20°と40°の真ん中という事は、
　30°になります。

②このコンパスの方角は何度でしょうか？

　30°よりも小さい目盛り1つ分進んでいます。
　小さい目盛りは２°毎です。
　30°から小さい目盛り１つ分の所。
　つまり32°になります。

③このコンパスの方角は何度でしょうか？

　先ほどやった問題のちょうど中間点に、
　基準線が位置しています。
　つまり31°になります。

この方角をリングから読み取る場合の注意点は、
真上から読み取る。
という事です。
③レベルまで読み取りますので、
32°や30°でも斜めから基準線を覗けば、
容易に目盛りの位置がズレて31°になってしまうからです。

つまり小さい目盛りの半分まで読み取って、１°レベル。
１㎞先の誤差は、
２°（小目盛り1つ分）の35mから減少し、
1°（小目盛りの半分）は17mになりました。


この写真のコンパス（SILVAコンパスのレンジャー）で、
数値を読み取るクロスベアリングをするのは、
結構追ハマっている状態ですが、
（進退窮まっている状態）
通常、このタイプのコンパスで行うクロスベアリングは、
目盛りの半分以下まで追い込むレベルで、
目標物に対して狙いを定め、
数値は読まずに、角度を維持したコンパスを、
地図の上に乗せて使います。
この詳しい使い方は次回以降に解説します。


【今日のテーマの光速テスト】

• 大目盛りは◯◯°刻み。
• 小目盛りは◯°刻み。
• ２°のズレは１km先で◯◯ｍのズレ。
• 少目盛りの◯◯以下まで読み取る気持ちが大事。
• リングの数値は◯◯方向から読む。

答えはこのページの先頭にあります。

今日も最後までお付き合い頂き、
ありがとうございました。
また次回をお楽しみに。]]> 未選択 http://compassmaster.sugo-roku.com/%E6%9C%AA%E9%81%B8%E6%8A%9E/%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%83%91%E3%82%B9%E3%81%AE%E3%83%80%E3%82%A4%E3%83%A4%E3%83%AB%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%81%AE%E4%BD%BF%E3%81%84%E6%96%B9_17 Thu, 05 Feb 2015 21:48:33 GMT compassmaster.sugo-roku.com://entry/17

• コンパスのリングにシリコンスプレー
• コンパスは磁気から遠ざけて保管
• コンパスは落とさない
• 出発前に予備コンパスでチェック

山から帰って来ると、
靴はお風呂場にほりこんで、
テントは物干し竿に干して、
洗濯機が回っている間に、
山の写真をパソコンで開いて...と、
コンパスは後回しにされがちです。

でも実際の所メンテナンスの仕方が分からないし。
というのが実情の様です。

実はコンパスのメンテナンスはカンタンです。

そして一瞬で終わります。

それではやってみましょう。

①コンパスを裏返して、赤矢印の部分をチェック。
 
　写真のように白っぽくなっていたら、
　プラスチック同士が擦れている証拠です。

②このベースプレートとリングカプセルの間に、
　シリコンスプレーを注油します。

　この隙間にバネが入っており、
　リングが外れないように、
　回すときに適度な抵抗があるように、
　作られています。

　0.5秒程注油すると、パチパチと言いながら横に広がっていくので、
　円周上に３～４箇所挿せば十分です。

　白くなって乾いていれば、黒い濡れ色が十分サインです。
　
　注油したら、飛沫をティッシュで拭いておきましょう。

　最後にリングを回して馴染ませておきましょう。
　回す時の抵抗が滑らかになっていると思います。

使う油は、シリコンスプレーをお勧めします。
溶剤が入っていないため、ゴム・プラスチック・紙・木など、
普通は注油出来ないものにでも使用できます。


次に保管方法を解説します。
次の山行までの保管がメンテナンスする上で一番重要です。

それはもしコンパスが狂っていても、
直ぐに判断出来ないからです。

通常コンパスは次回の山行まで、
ザックの中や道具部屋に置きっ放しになります。

その為、強い磁界を形成しているものの近くに置かないように、
注意する必要があります。

強力な磁石が入っているスピーカーは特に要注意です。

また、机の上にある物を何気なくコンパスに近づけてみると、

Ｓ極が一瞬でくっつきました。

え？
と驚いて金尺をひっくり返してみると、

反転してＮ極がくっつきました。

だからといって、この磁化されている金尺が、
コンパスの針に影響を及ぼすとは、
考えにくいですが、

家庭には様々な電化製品がありますので、
保管に慎重になりすぎても越した事はないと思います。

またコンパスを落下させた場合、その衝撃で、
Ｎ極とＳ極が逆転する事もあるそうです。


私は壁（内側に配線の通っていない部分）に吊るしています。
そして山行前に、予備コンパスで方角をチェックします。

突然やってくるホワイトアウトや、
終わる事のない藪漕ぎなどを楽しむ秘訣は、
ルートファインディングだけに、
集中できる状態を作っておく事だと思います。



【今日のテーマの復習】

• コンパスのリングに◯◯◯◯◯◯◯◯を注油
• コンパスは◯◯から遠ざけて保管
• コンパスは◯◯さない
• 出発前に◯◯コンパスでチェック

]]> 未選択 http://compassmaster.sugo-roku.com/%E6%9C%AA%E9%81%B8%E6%8A%9E/%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%83%91%E3%82%B9%E3%81%AE%E4%BF%9D%E7%AE%A1%E6%96%B9%E6%B3%95 Thu, 05 Feb 2015 02:53:06 GMT compassmaster.sugo-roku.com://entry/38 と思った事は無いですか。
私はいつもです。（汗）

即座に方向を知るには
３つの要素が関わってきます。

1. コンパスが直ぐに取り出せる事
2. 針が直ぐに止まる事
3. 針の視認性が良い事

という３要素です。
①コンパスの携帯方法と②③コンパスの選び方によります。
(夜間などの特殊な状況下については、別の機会に紹介したいと思います。)


①
コンパスが直ぐに取り出せるかどうかは、

普段コンパスを何処にしまっているか？
という事になります。

私はザックのショルダーストラップ（利き手側）に、
ぶら下げています。



ぶら下げるヒモの長さが結構微妙な調整になります。

長過ぎると歩行中邪魔ですし、強風下で煽られます。
短過ぎると左手に持った地図の上で扱えません。

服装や登山形態で変わりますが、

今はカラビナを含めて16㎝にしています。
（針から３cm以内にビナのヒンジが入ると磁気に影響します。
　詳細はまた次回以降に解説します。）


（中程のオレンジ色の物はホイッスルです。詳細は別の機会に解説します。）

バリエーションでカラビナなどのガチャを持って行く場合は、
ギアラックに付けています。

いずれの場合も、
コンパスは丸出しにして登っています。



脇の下に位置するので、邪魔にはなりません。

山仲間には、ヤッケのポケットに入れている人や、
ウェストポーチに入れている人もいます。

皆工夫して取り出しやすい所に携帯しています。


②
次に針が直ぐ止まるかどうか？。

これはコンパスの性能によります。
つまりコンパスの選び方ですね。

調べ方は簡単です。

コンパスを立てた状態で針を違う方向に向けてから、



パッと横にしてみて、



北を指した針が直ぐに止まるかどうか。

良い物は一瞬で止まります。

リング内には不燃性オイルが入っており、
針の重量、形状、オイル粘度など、
振動を減衰させる作りになっています。


③
針の視認性が良いか？

これは針の形状と塗装によります。



（リング内の気泡が気になりますね。
　これについては次回以降に解説したいと思います。）

朝早い時間や夕暮れ時にコンパスを使う時は、
特に見やすい方が良いです。

これら②③の条件をクリアしているコンパスが、
直ぐに方向を知るためには必要になります。


直ぐに方向を知る方法　まとめ

1. 取り出しやすい場所にコンパスを携帯する
2. 視認性の良い針を備え
3. 針が直ぐに止まるコンパスを選ぶ

]]> 未選択 http://compassmaster.sugo-roku.com/%E6%9C%AA%E9%81%B8%E6%8A%9E/2.1%E3%80%80%E7%9B%B4%E3%81%90%E3%81%AB%E6%96%B9%E5%90%91%E3%82%92%E7%9F%A5%E3%82%8B%E6%96%B9%E6%B3%95 Sat, 31 Jan 2015 22:22:47 GMT compassmaster.sugo-roku.com://entry/7 コンパスの使い方の基本編で、
やっている事は１つだけ。
というお話をしました。

今回はそれを、
初心者が山の中で実践するにはどうするか？
というお話をしたいと思います。

結論は、
メモリーを行う。

コレだけです。
このメモリーのやり方を、
今から解説したいと思います。

それではいきなり実践編。
やる事はたった３つだけです。

地図上の設定は、
現在地は北穂高岳小屋で、
大キレットへ行こうとしている。というものです。


①コンパスのベースプレート（左端）を行きたい方向に合わせる。


②リングを地図の北（青線=磁北線）に回す。
　（ベースプレートは固定したままです。）


③針の北とリングの北が合う方角に身体を向ける。

その方向に歩き出す。
（上の地図だと右斜下方向が行きたい方向です。）

コレがメモリーです。
シルバコンパスのサイトでは、
１２３システムと解説されています。

動きが少しイメージしにくいので、
短い動画を撮ってみました。



何回か繰り返してやると、
掴めてくると思います。


コンパスの実践的な使い方＝メモリー　まとめ

• 行きたい方向にプレートの端を合わせる
• リングを磁北線に合わせる
• リングの北と針の北を合わせる
• コンパスの進行矢が指し示す方向に進む

実際にやってみて、
直ぐ疑問に感じる事は、
どの位細かい蛇行まで拾うべきなのか？
というものだと思います。
この話は読図をする上で重要な事なので、
また次回以降にお話したいと思います。

今回の基本的な使い方実践編は、
登山続ける限り使い続ける技になりますので、
状況を変えて何度も練習してみてください。]]> 未選択 http://compassmaster.sugo-roku.com/%E6%9C%AA%E9%81%B8%E6%8A%9E/%EF%BC%92%E3%80%80%E5%9F%BA%E6%9C%AC%E7%9A%84%E5%AE%9F%E8%B7%B5%E7%B7%A8 Tue, 20 Jan 2015 21:33:28 GMT compassmaster.sugo-roku.com://entry/4

【今日のテーマの光速予習】

• 針の向きを読む
• 北東南西＝NESW＝0°90°180°270°
• 針は常に一定方向を指す
• 進行方向の合否チェック

コンパスの使い方は、
基本的に１つだけです。

それを応用した技は幾つもありますが、
やっていることは同じことです。

今回はその基本的な使い方をご紹介します。


方位磁針（カプセルの中でクルクルを回る針）の向きを読み取る。

これだけです。

えっ！。
と思われた方は、

1.2　コンパスの実践的な使い方（メモリーのやり方）
　へ進んでください。


針の向きを読み取る、というのは、
最も単純であり、
意外と奥が深いです。

縦走する時も、
雪稜、岩稜を登る時も、
トレイルランニングする時も、
やっている事はこれだけです。


それでは早速始めてみましょう。

まずは東西南北の基本問題です。


Q.1　この空白に入る英文字は何でしょう？

Ａ.1　答えは『E』東です。


それでは各大文字の方角をおさらいしましょう。

上から時計回りに、
Ｎは北＝North＝0°
Ｅは東＝East＝90°
Ｓは南＝South＝180°
Ｗは西＝West＝270°
となります。
この４つは覚えてしまいましょう。


続いて東西南北の間になります。
ＮＥは北東＝Norheast。
ＳＥは南東＝Southeast。
ＳＷは南西＝Southwest。
ＮＷは北西＝Northwest。
となります。
この４つは理解しておくだけで十分です。


それでは応用問題をしてみましょう。


Q.2　この空白（い、ろ、は）に入る方角は何でしょう？

Ａ.2　答えは、
　　　い＝N北、ろ＝E東、は＝S南です。


ここまでくれば、もう東西南北は把握できましたね。

それでは本題の針の向きに進んで行きましょう。



Q.3　目的地への方角を数値で答えると何度でしょう？

 
Ａ.3　答えは、E＝東となり90°方向です。
（針の赤色側がＮ北になります。）

目的地への方向が分かったので、
安心して一心不乱に歩きました。
分け入っても分け入っても森の中、
どれだけ進んでも目的地は全く見えてきません。
ふとコンパスを見てみると、何か変です。

Q.4　今は一体どういう状態でしょう？

Ａ.4　予定方向よりズレている。

というのは分かります。


Ｑ.5　それではどの位、どちら方向へズレているのでしょうか？

分かりやすくするために、出発前の針の向きに合わせて並べてみます。

Ａ.5　東（E）の方向に歩いていた筈なので、
　　　今は北側（N側）にズレている。
　　　そしてズレは大きい。
と見てとれます。

つまり、進行方向に対して、左手側に結構ズレている。
という事が分かります。

コンパスの基本的な使い方は、
『針の向きを読む事』
と解説しました。

それは先程考えたQ.5、
進むべき方向に対してズレているかどうか？
という読み方です。

そしてズレているなら、
どちら側に？どれだけ？
という分析を行う。

コンパスの針は、
常に一定の方向を指し示します。
これに対してルートは行くべき方向にあるのだろうか？
という読み方を行うのです。

これがコンパスの基本的な使い方です。


【今日のテーマの復習】

• 針の向きを読む
• 北東南西＝NESW＝0°90°180°270°
• 針は常に一定方向を指す
• 進行方向の合否チェック

初めてコンパスを手にされている方は、
分かるような、分からないような、
スッキリしない感じだと思います。

これは実際にコンパスを振ってみれば、
直ぐに実感出来る内容です。


それでは次回、1.2　コンパスの実践的な使い方（メモリー）を解説したいと思います。


]]> 未選択 http://compassmaster.sugo-roku.com/%E6%9C%AA%E9%81%B8%E6%8A%9E/%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%83%91%E3%82%B9%E3%81%AE%E5%9F%BA%E6%9C%AC%E7%9A%84%E3%81%AA%E4%BD%BF%E3%81%84%E6%96%B9%E3%81%AF%EF%BC%91%E3%81%A4%E3%81%A0%E3%81%91 Tue, 13 Jan 2015 21:28:03 GMT compassmaster.sugo-roku.com://entry/3

手元にインターネットにつながっている端末があれば、
国土地理院のウォッちずから、
西偏を知ることが出来ますが、
（詳細はコチラ）

手元に地形図しかない場合は、
地形図の表記方法である◯°◇◇′（◯ど◇◇ふん）から、
磁北線を引くために◯.△△°（◯てん△△ど）に変換する必要があります。


それでは早速やってみましょう。

①　方位磁針の西偏を地形図の右下でチェック。

するとこの地図の西偏は、
６°１０′（6ど10ぷん）
だと分かります。

②　６°１０′の６°は、普通に１周を360度分割した時の６度です。


③　次に６°１０′の１０′は、時計の10分と同じです。

時計は１周が60分です。
これは１周を６０分割している、と言う事です。

すると10分は１周の10/60になりますね。

10÷60＝0.166....なので四捨五入して0.17として、
10分は0.17度となります

つまり、分から度に変換するには60で割る。


④　②+③は、
　　６度+0.17度なので、
　　＝6.17度＝6.17°となります。

以上の事をカンタンにすると、

◇◇′（◇◇ふん）から、
△△°（△△ど）への変換は、

◇◇′＝(◇◇/60)°となります。



まとめ

• 「◯°◯◯′」は「◯ド◯◯フン」と読む
• 「度」は１周を360分割
• 「分」は１周を60分割
• 「◯◯′」を「△△°」に変換するには60で割る。
•   ◯°◇◇′＝◯+(◇◇/60)°

]]> 未選択 http://compassmaster.sugo-roku.com/%E6%9C%AA%E9%81%B8%E6%8A%9E/%E5%9C%B0%E5%BD%A2%E5%9B%B3%E3%81%AE%E8%A5%BF%E5%81%8F%E3%81%AE%E5%A4%89%E6%8F%9B Tue, 13 Jan 2015 14:58:05 GMT compassmaster.sugo-roku.com://entry/30

あの地形図右下に書いてある、
５.磁針方位は西偏約◯°〇〇′の補正です。



やり方は２通り。

Ａ.コンパスで補正
Ｂ.地形図で補正

結論から言うと、

Ｂ.の地形図で補正した方が、
山行中は楽で、読図も早いです。

私もこちらを使っています。

山行前の準備が少し必要ですが、
山の中で素早くコンパスを振ることが出来ます。



それではＢ.地形図での西偏補正を解説して行きます。
（Ａ.はB.の後に解説します。）

やることは、地形図に磁北線を引く。

これだけです。



分度器を使っても引けますが、
できるだけ正確に引きたいので、
タンジェント（タンジェントを計算するサイト）を使います。
高校の数学で登場した三角関数ですが、計算はソフトがやってくれるので、
私がする事は角度と長さを入力するだけです。


①まず地形図の縦の長さと西偏角度をチェックします

　すると、西偏角度は6°10′＝６.1666...≒6.17°（詳しくはこちら）
　　　　　長さは36.86...≒36.9ｃｍ
　と分かります。
　（＊上記の数値は地形図によって異なるので毎回チェックして下さい）

②次にタンジェントを計算するサイトを開いて、

②「底辺」に36.9　「角度」に6.17を入力して、［計算］をクリック


③計算された「高さの値」3.989...cm≒４㎝を、地図の上端に右から１つ目マーク。
　２つ目以降は4.023...㎝≒４cm間隔でマーク。


④③でマークした１つ目の上点と右下コーナーをつなげる。（１本目）

⑤２本目からは、４㎝間隔の平行線として、
　③のマークをつなげていく。
　　（上記の地図の縮尺にもあるように、
　　　1/25000地形図は4㎝＝1kmを表す。）
（注意点：１本目と２本目以降の線は間隔が似ているが意味は異なる。
　　　　　□１本目は角度を表す線。
　　　　　□２本目以降は１㎞間隔の平行線。）

地形図原本へのペン入れは、
赤の蛍光ペンを使います。
地図情報が透けるので、
線がうるさくなる事はありません。
逆に赤のボールペンで引くと強過ぎて、
地図情報が消えてしまいます。
（夜間に使用する場合は白黒コピーに黒ボールペンが見やすいです。
　この詳しい解説は、次回以降にする予定です。）




次にＡ.コンパスでの西偏補正を解説します。
やることは単純です。

西偏角度分、
リングを反時計周りに回して差し引く。

それでは早速やってみましょう。
まず下の地図の中岳から大喰岳に向かうとします。

コンパスを中岳から大喰岳方面へ、
真北に構えます。

すると磁北分だけ磁針がズレますね。

これをリングを回して補正してやります。

西偏角度は7.5°
（調べ方は、地形図の右下を見るか、0.4コンパスの北と地形図の北は異なる？）
リングは１目盛り２°ですので、
7.5°は2+2+2+1.5＝４目盛り弱。
これだけ西側に回します。


コンパスによる補正はコレで完了です。


一見簡単そうに見えますが、
山行中に毎回補正するとなると手間です。
しかも精度も悪いです。
針やルートに合わせに行ってしまいそうになります。

コンパスを使うというは、
客観的な視点を持つという事です。

大体地図を見ているので、
どっちが北か南か、
と言うのは大方検討が付きます。

しかし、それは大方であって、
疲労している時や悪天候の中であれば、
容易にブレます。

そのため自分のメンタルもフィジカルにも共に無関係に、
絶対的な指針となるものが欲しいのです。

だから山中において、
コンパスには操作的な介入をなるべくせずに、
ただ振る事だけに没頭させたいのです。

山行前の準備は増えますが、
ぜひ磁北線を引いて欲しいと思います。



]]> 未選択 http://compassmaster.sugo-roku.com/%E6%9C%AA%E9%81%B8%E6%8A%9E/%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%83%91%E3%82%B9%E3%81%A8%E5%9C%B0%E5%9B%B3%E3%81%A7%E7%A3%81%E5%8C%97%E3%81%AE%E8%A5%BF%E5%81%8F%E3%82%92%E8%A3%9C%E6%AD%A3%E3%81%99%E3%82%8B%E3%80%82 Tue, 13 Jan 2015 14:41:35 GMT compassmaster.sugo-roku.com://entry/15


まずはいきなりタイトルの答えです。

①コンパスの針が指す北（画像の赤線）
と
②地図の真北（画像の青の縦線）

は異なります。


（この画像は国土地理院のウォッちずです。
　サイトを開いて、右上の機能→表示→磁北線で、
　赤色の数値入り磁北線が表示されます。）

コンパスの針が北を指すのは、
地球という大きい磁石に引っ張られるからですが、
地球の北極点を、
コンパスの針が指しているのではありません。
北極点から1600㎞西を指しているのです。
ズレ過ぎ！と感じますね。
場所でいうと、カナダのハドソン湾辺りになります。



更に、この磁北は非常に僅かながら変化しています。
この永年変化を国土地理院地磁気測量ＨＰで見ることが出来ます。


地図は北極点を中心に描かれているので、
上記の問題から、
経線と磁北線は、
4°～10°ズレています。



これを『西偏』セイヘンと言い、
補正する角度が地形図の右下に書いてあります。



５.の磁針方位は...の部分です。
地形図『仙丈ヶ岳』の場合、
西偏約6°10′と書いてあります。
〇〇°は「〇〇ど」と読み、１周を360°とした場合の表記で、
〇〇′は「〇〇フン」と読み、１周60分とした場合の表記です。

◯.◯°で表記表記すると、
６°10′≒6.17°となります。

（西偏変換のイラスト説明はコチラ）


まとめ

• コンパスの北と地図の北はズレる。これを西偏と言う。
• コンパスの北は磁北を指す。

それでは次回、
西偏誤差を補正する方法を解説したいと思います。
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